Онлайн-запись на шиномонтаж

Сварка и правка дисков

Ремонт литых дисков допустим в следующих случаях:

  • Небольшие деформации обода (биение) при условии, что масса/геометрия диска остаются в пределах допуска производителя.
  • Локальные поверхностные дефекты без трещин и без угрозы прочности.
  • Мелкие трещины: одиночные трещины на кромке обода длиной до 20-30 мм, устраняемые аргонодуговой сваркой.

Особенности ремонта литых дисков

Ремонтные работы по восстановлению литых дисков должны производиться исключительно на высококлассном оборудовании.
Процесс восстановления диска можно представить следующим образом:

  • на первоначальном этапе колесо должно быть разобрано на составные части, где диск вынимается и отправляется на станок;
  • для того чтобы было легче исправить деформацию, необходимо воздействовать на него высокой температурой, разогреть металл, чтобы он стал максимально пластичен;
  • далее мастер должен провести осмотр и найти все имеющиеся неровности, требующие исправления;
  • чтобы вернуть форму диску, используется гидравлический привод и несколько насадок. С их помощью специалист исправляет все повреждения и придает диску вид, максимально приближенный к изначальному состоянию.

Если с первого раза исправить все огрехи не удается, то диск подвергается повторному нагреванию и процесс повторяется снова. Самым главным признаком того, что работа завершена, является округлая форма диска.

Нужна консультация?

Онлайн-запись на шиномонтаж



    Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google
    Политика конфиденциальности
    и применяются Условия использования.